近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯(chún)的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽(qì)光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米车(chē)并非(fēi)下(xià)一个(gè)汽车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更(gèng)多(duō)体现在(zài)保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研(yán)发投入(rù)都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的(de)智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：事故初(chū)步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察(chá)并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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